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NINGUNA DE LAS PROPUESTAS PRESENTADAS EN EL INTERCENTROS OBTIENE EL APOYO NECESARIO PARA TRANSFORMARSE EN ACUERDO CONFORME AL REGLAMENTO DEL COMITÉ INTERCENTROS

///NINGUNA DE LAS PROPUESTAS PRESENTADAS EN EL INTERCENTROS OBTIENE EL APOYO NECESARIO PARA TRANSFORMARSE EN ACUERDO CONFORME AL REGLAMENTO DEL COMITÉ INTERCENTROS

NINGUNA DE LAS PROPUESTAS PRESENTADAS EN EL INTERCENTROS OBTIENE EL APOYO NECESARIO PARA TRANSFORMARSE EN ACUERDO CONFORME AL REGLAMENTO DEL COMITÉ INTERCENTROS

 

En el día de hoy ha tenido lugar el Comité Intercentros extraordinario para tratar sobre la
situación de la negociación de Convenio y posibles medidas a tomar.

Desde la USO
hemos iniciado nuestra intervención haciendo una exposición de los hechos que nos han traído
a esta situación de conflictividad:

 El Convenio de Tierra se denunció en el año 2017, sin embargo la Mesa Negociadora no se
constituyó hasta el 14 de septiembre y la primera reunión no se celebró hasta el 10 de
octubre del año 2018. En este periodo la empresa se dedicó a llegar a acuerdo con
Pilotos que firmaron su convenio en agosto de 2018.

 Después de 40 reuniones sin avances significativos y con la empresa reuniéndose de
forma “paralela” con CCOO y UGT para tratar el tema del Empleo, tema de carácter
estatal que debe negociarse en la Mesa Negociadora ya que de otra manera se vulnera
el derecho a la negociación colectiva de los restantes sindicatos no presentes en la
Comisión de Empleo.

 El Comité de Centro de Barcelona convocó huelga en julio y agosto por incumplimiento
de los acuerdos a los que se llegaron ante los mediadores sobre determinados aspectos
de las condiciones de trabajo en ese aeropuerto (desconvocatoria huelga de 2018) y
nuevas convocatorias del 21 al 24 de septiembre, así como las convocatorias de huelga
en el mes de agosto por UGT en Bilbao y Barajas, por las condiciones de trabajo en
dichos centros en las que se incluye el tema del empleo, más la convocatoria de huelga
en Málaga por CTA y CGT para el 7 de septiembre.

 USO, CTA, CGT y SOMOS intentamos conseguir la celebración de un pleno
extraordinario del Comité Intercentros para analizar la situación de la negociación del
Convenio, encontrándonos con la negativa de CCOO, UGT y ASETMA a apoyar esta
convocatoria. Finalmente, ASETMA otorgó su apoyo a CCOO para convocar el pleno
extraordinario del dia de hoy, 9 de septiembre.

 La ultraactividad del Convenio, que venía prorrogándose mensualmente, no fue tratada
en la reunión del 29 de agosto.

 El 4 de septiembre, los medios de comunicación publican que la Comisión Europea
extiende la prórroga hasta el 31 de octubre de 2020 para que IAG adecúe la
composición de su accionariado a los parámetros de la UE para el caso de un Brexit sin
acuerdo y que pueda seguir volando entre aeropuertos de la Unión europea.

 En la reunión de la Comisión Negociadora del Convenio del pasado jueves, Iberia
manifestó su intención de suspender la negociación del Convenio, alegando “mala fe”
negociadora por la existencia de huelgas a nivel local que cuestionan temas de nivel
estatal. En esa misma reunión, ante la demanda de USO, la Dirección se negó a
contestar sobre el estado de la ultraactividad del Convenio.

Tras un largo y en ocasiones tenso debate, entre todos los integrantes del Comité Intercentros
y la participación de varios trabajadores, se llegó finalmente a la votación de las 3 propuestas
presentadas.

La propuesta de la USO es:
 Dar un plazo de 72 horas a la empresa para que vuelva a sentarse en la Comisión
Negociadora y nos aclare cuál es la situación sobre la ultraactividad del
Convenio; cual es la situación de la compañía sobre el Brexit y que todos los
temas de carácter estatal incluido el empleo, se negocien en la Comisión
Negociadora.

 Si la empresa no se aviene a negociar en estos términos o no se reúne con la
comisión negociadora en 72 horas, convocar al día siguiente al Comité
Intercentros para convocar una huelga a nivel estatal y, decidir en el seno del
Comité Intercentros los motivos, los objetivos y los días de huelga.

La propuesta de CCOO:
 Que Iberia se vuelva a sentar en la Mesa del Convenio dándole un plazo de 72 horas. Si
Iberia no recapacitase en ese periodo, convocarían un huelga a nivel nacional los días
27, 28 y 29 de septiembre, con la participación de todos aquellos sindicatos que se
quieran adherir.

La propuesta de SOMOS:
 Someter a referéndum de los trabajadores la convocatoria y posible desconvocatoria de
huelga.

Los resultados han sido:
A la propuesta de USO, los votos a favor de USO (1)
A la propuesta de CCOO, los votos a favor de CCOO y ASETMA (5)
A la propuesta de SOMOS, los votos a favor de SOMOS, CTA y CGT (3)

UGT se abstuvo en las tres propuestas.

El reglamento del Comité Intercentros en el art 2.2, párrafo segundo, establece que: “Para
tomar acuerdos se requerirá el voto favorable de, al menos, la mitad más uno de los
miembros asistentes”.

Dado que El Comité Intercentros está compuesto por 13 miembros, la mitad más uno de los
votos presentes necesarios serían 8, lo que supone que ninguna de las propuestas obtuvo el
respaldo exigido por el reglamento.

SEGUIREMOS INFORMANDO

2019-09-09T20:26:54+00:009 septiembre, 2019|Noticias|